» Alkuun » Kuvahaku » Info&Ohje » Puskarata » Tapahtumakalenteri » Linkit » Foorumi » Palaute »



T4061 @ Kiuruvesi 08.07.2022
Keywords: T4061 pyhäkumpulaine rikastejuna 20220708 #harrastajaruuhka japaninlippu dronekuva Dv12_2532 Dv12_2661 Innofreight

T4061 @ Kiuruvesi 08.07.2022

Rate this file (Current rating : 5 / 5 with 1 votes)
File information
Filename:20220708_D0099_Kiuruvesi.jpg
Album name:6nen / Kiuruvesi
Rating (1 votes):55555
Keywords:T4061 / pyhäkumpulaine / rikastejuna / 20220708 / #harrastajaruuhka / japaninlippu / dronekuva / Dv12_2532 / Dv12_2661 / Innofreight
Kokoonpano:Dv12 2532 + 2661 + 12 Sggrrs
Kuvauspvm:08.07.2022 perjantai
Junanumero:T4061 Ilm-Pyk
Filesize:394 KiB
Date added:Jul 23, 2022
Dimensions:1200 x 830 pixels
Displayed:111 times
URL:http://junalauta.net/ratapiha/displayimage.php?pid=2761
Favorites:Add to Favorites

Comment 1 to 4 of 4
Page: 1

Korkki2   [Jul 27, 2022 pm31 05:08 PM]
Mitä nuo alkupään raiteet ovat pääraiteen molemmin puolin? Onko tässä ollut joku laitos aiemmin?
Vek89   [Aug 01, 2022 am31 09:25 AM]
Jotain metalliteollisuutta on ainakin nykyään radan molemmin puolin. Vuoden 1972 kartassa raiteita ei näy, mutta 1992 kartassa näkyy. Puutavaraahan tuossa laanilla varastoidaan, mutta en tiedä onko siitä junaan lastattu koskaan. Tuo lyhyt pistoraide on voinut olla sepelinkuormausta varten kun sitä tuossa on varastoitu.
6nen   [Aug 02, 2022 pm31 03:31 PM]
Suuremmassa hallissa radan pohjoispuolella on alkujaan toiminut Sermet Oy, joka muuttui jossain vaiheessa Wärtsilä Biopower:ksi ja on nykyään KPA Unicon Oy valmistaen edelleen lämmityskattiloita. Hämmästyttävää on, että tehtaalle johtaa yhä toimiva mutta pusikoitunut ratayhteys, seis-levytetty toki. Vielä hämmästyttävämpää on se, että tehtaan lastauslaiturin juurelle on unohtunut muutama avovaunu! Shocked Olisiko vielä 2010-luvun juurella ollut vaunuliikennettä raiteella?

Tässä eteläpuolen pienemmässä hallissa on toiminut Kiurumet Oy vuoteen 2004 saakka, joka toimi Vapon Kaikonsuon konepajan alihankkijana tuohon saakka. Vapon konepajalla tapahtuneen tulipalon jälkeen konepajatoiminnot siirtyivät Peräseinäjoelle ja alihankitatyöt loppuivat Kiuruvedellä. Tämän jälkeen Kiurumet ja Pielamet fuusioituivat ja syntyi vaihtolava/koukkulaitteita valmistava Pajarinki Oy. Nykyään tässä toiminee mm. Ponsselle ja Normet:lle alihankitatöitä tekevä RD Technology Center Oy. Tämä raideyhteys hallille on kuitenkin jo loppupäästään enemmän ja vähemmän kadonnut, alkupäässä on kuitenkin kuormattu sepeliä vaunuihin.

Puulaanilla on kuormattu puuta junanvaunuihin, osavaunuletka näkyy 15.06.2012 ottamassani kuvassa.

(Korjatkaa virheet ja täydentäkää jos täydennettävää on!)
Vek89   [Aug 03, 2022 pm31 02:46 PM]
Aika kattava selvityshän tuo oli, tuskinpa on lisättävää Laughing

Comment 1 to 4 of 4
Page: 1

Add your comment 
Name Comment
Confirmation 
Laughing :lol: Razz :-P Very Happy :-D Smile :-) Neutral :-| Sad :-( Crying or Very sad :cry: Cool 8-) Surprised :-o Confused :-? Embarrassed :oops: Shocked :shock: Mad :-x Rolling Eyes :roll: Wink ;-) Idea :idea: Exclamation :!: Question :?:
» Alkuun » Kuvahaku » Info&Ohje » Puskarata » Tapahtumakalenteri » Linkit » Foorumi » Palaute »