Pohjois-Loukossa on ryhdytty ratatöihin: Sähköistys on poistettu noin kilometrin matkalta. Perässä tulee kiskoja ja ratapölkkyjä poistava kaivinkone, jonka jälkeen ratapenkka on kaivettu auki ja betonipaaluhatut(?) on poistettu..
Tällä pätkällä paalulaatan rakennustyöt alkavat juuri nyt olla loppusuoralla. Valamatta on enää pieni pätkä itse laattaa ja paalujen päälle tulevia poikkisuuntaisia pilareita (joiden päällä laatta on). Myös laattaan kiinnittyvien ajolankapylväiden jalustojen valu on yhä meneillään.