|
...sekä usein kysytyt kysymykset!
[päivitetty 12.03.2010]
|
Yleistä
|
Junalauta.Net on loppuvuodesta 2004 perustettu yksityinen junakuva- ja rautatiesivusto, joka sai alkunsa kesällä 2002 suoritetusta puskaratamatkasta Kihniöltä Haapamäelle. Sivuston liikennöintilupa kattaa koko Suomen internetrataverkoston keskittyen erityisesti tapahtumiin, uutisiin ja linkkeihin.
Vuodesta 2008 alkaen sivuston kuvagalleria on pyörinyt suositun Coppermine-galleriasoftan pyörittämänä, mikä on tuonut mukanaan koko joukon kuvien lajittelu- ja hakuominaisuuksia. Kuvien lisäksi tarjolle on tullut rautatieaiheinen tapahtumakalenteri keväällä 2006, sekä rautatieaiheinen linkkikokoelma syksyllä 2008 täyttämään internetistä löytynyttä aukkoa naillä saroilla. Sivustolla on esiintynyt lisäksi koko joukko lyhytkestoisia ja kokeiluluontoisia projekteja, kuten Joulukalenteri vuonna 2004, Viikon Kuvat eli viikoittain päivittynyt kuvasarja radanvarsien sattumista sekä Knoppikuvakisa vuonna 2008.
Sivusto edustaa perussuomalaista kolmioavainlippulaatua keskittyen vain ja ainoastaan Suomen rautateihin!
» Junalauta.Net @ Internet Archive Wayback Machine
» Katso myös Vaunut.org -sivustolla julkaistut kuvat (226 kpl)!
|
Palaute ja yhteydenotot
|
Palautteen lähettäminen, yhteydenotot, virheilmoitusten teot, korjaus- tai poistopyynnöt, ym. onnistuvat parhaiten palautesivun välityksellä.
|
ERROR 403 &
ERROR 404 ???
|
Foorumin ja Uutislinkkisivun näkyvyyttä on rajoitettu pyrkimyksenä estää ulkomaiset hakkeroinnit ja spämmäys erittäin tehokkaalla tavalla. Mikäli päädyt ERROR 403 -sivulle, surffaat todennäköisesti sellaisen palvelimen takaa, mille ei ole annettu sisäänpääsyoikeuksia ko. sivuille. Error 403 saattaa ilmaantua myös satunnaisesti, mutta onneksi hyvin harvoin, mikä johtuu toistaiseksi selittämättömistä luonnonilmiöistä tietotekniikan saralla! ERROR 404 -sivu puolestaan tarkoittaa sitä, että hakemasi sivu on poistettu sivustolta, eikä sitä ole toistaiseksi korvattu muulla sivulla.
|
Sivuston päivitystiedot ja uutiskirje
|
Uusimmat päivitykset ja kuvanlisäykset näkyvät aina myös Junalauta.Net:n etusivulla. Lisäksi voit tilata tiedon suuremmista päivityksistä ja uudistuksista omaan sähköpostiosoitteeseesi palaute-sivun avulla. Saman sivun avulla onnistuu myös postituslistalta poistuminen ja sähköpostiosoitteen vaihtaminen. Sähköposti-ilmoituksia lähetetään harvakseltaan, arviolta 2-6 kertaa vuodessa. Uusista kuvalisäyksistä, tapahtumakalenteri- tai uutissivupäivityksistä ei lähetetä sähköposti-ilmoituksia.
|
Kuvien linkitys
|
Halutessasi linkittää jonkun kuvan tai lähettääksesi sen osoitteen vaikka sähköpostitse eteenpäin, älä kopioi osoitetta selaimen osoite-riviltä! Jokaisen kuvan alta löytyy "Kuvan tiedot" -laatikko, ja sieltä löytyy kohta "Kuvan linkitysosoite" joka on kuvan suora osoite. Jos jonkin kuvan paikkaa (kansiota) vaihdetaan jossain vaiheessa, niin tämä kuvan osoite ei vaihdu vaan pysyy samana. Coppermine-galleria toimii pitkälti evästeitä lukemalla, ja se mikä näkyy sinulla nyt, ei näy välttämättä enää muilla.
|
HAKU-sivu
|
HAKU-sivun hakusanalista osaa hakea myös junanumeron tai veturinumeroiden perusteella! Kuvia voi hakea myös esimerkiksi kuvauspäivän, kuukauden tai vuoden perusteella. Kirjoittamalla Hae-ruutuun esimerkiksi 07.2007 ja rastittamalla vain kohta Kuvauspäivämäärä, haku etsii galleriasta kaikki heinäkuussa 2007 kuvatut kuvat!
|
Haku ei löydä kuvia?
|
Vika on tällöin evästeissä, kokeile poistaa selaimesta kaikki Junalauta.Net -evästeet. Evästeiden poisto tapahtuu esimerkiksi Firefox-selaimessa Työkalut-valikon kautta, josta valitaan Asetukset -> Tietosuoja -> Näytä evästeet -> valitse sieltä junalauta.net -> Poista evästeet.
|
Kuvien lajittelun perusteet kuvauspaikoittain?
|
Kuvien lajittelussa on pyritty käyttämään mahdollisimman pitkälle asemia, seisakkeita ja liikennepaikkoja ottaen huomioon kuitenkin tämän päivän tilanteen, ja lisäämällä mukaan myös muutoin tunnettuja paikkoja, kuten esimerkiksi Tyrisevänjärvi ja Kyrönsalmi. Linjavaihteiden ja teollisuusraiteiden mukaan nimettyihin kansioihin on sisällytetty mukaan myös kuvat itse raiteistolta, vaikka rautatieteknisesti ajattelutapa ei olisikaan oikea, esimerkkinä vaikkapa Koppnäs, Rautamo ja Lohjanjärvi. Tämä vain käyttäjäystävällisyyden takia, kuvia ei kuitenkaan kansioihin hirveitä määriä tule.
|
Kokoonpanotietojen ja junanumeroiden oikeellisuus
|
Kokoonpanotietoihin tulee suhtautua pienellä varauksella, mukaan mahtuu varmasti pieniä virheellisyyksiä. Pääsääntönä on ollut, että jos kokoonpanoa ei ole saatu siepattua ylös, se esitetään siinä tapauksessa summittaisessa muodossa. Ongelmia kokoonpanotietojen sieppaamisessa aiheuttavat lisäksi vaunutyyppien eri alakategoriat, kuten esimerkiksi Sp/Spa/Spar, Hkb/Hkba ja Rbnqss/Rbnqss-v, joita on mahdoton erottaa toisistaan täydessä vauhdissa mikäli tunnistetiedot ovat vähänkään piilossa. Tavarajunien junanumerotiedot on joissain tapauksissa esitetty kahdessa eri muodossa hakutoimintojen onnistumiseksi: Jos esimerkiksi Joroisten puunhakija T4255 onkin havaittu jarrujen koettelun seuraamisen yhteydessä totelleen numeroa T4955, on Hakusanalistalle annettu molemmat vaihtoehdot, Otsikon ja Junanumeron ollessa kuitenkin T4955 eli oikein. Eri asia sitten ovat ne 39- ja 49-alkuiset tavarajunat, jotka harrastajien silmissä ja havainnoissa ovat viivallaan kulkevia normaaleja rahteja, mutta VR:n tiedoissa ysinumeroituja. Tunnistamatta jääneet tavarajunat on merkitty muotoon Txxxx ja tunnistamatta jääneet nykyiset sotilasjunat muotoon T48xx.
|
Saanko kopioida sivustolta kuvia?
|
Kuvia saa kopioida vapaasti ns. omaan käyttöön vaikkapa taustakuviksi, mutta kuvien edelleenjulkaisu netissä, lehdissä, esitteissä, tms. ilman kysyttyä lupaa ei ole sallittua, kuten ei luonnollisesti kuvien käyttö taloudellisen hyödyn nimissäkään. Lupaa voi julkaisuun ihan rohkeasti kysyä, se on tähän saakka aina myönnetty. Lisäksi voi tiedustella parempia versioita kuvista, tai isompia kuvia, mikäli tarve on kotikäyttöä vakavempaa. Kuvien tai sivujen linkittämiseen ei lupaa tarvitse kysyä.
|
Kuvien kommentointi, rekisteröityminen ja Forum
|
Kuvien kommentointi vaatii pienen rekisteröitymisen, jolla pääsee kirjoittelemaan myös foorumin puolelle, sekä lukemaan vain rekisteröityneille tarkoitettuja foorumin osioita. Muistutettakoon ettei tarkoituksena ole synnyttää kilpailevaa vilkasta keskustelupaikkaa, vaan toimia vähäliikenteisenä ja sähköistämättömänä, vain harrastajille suunnattuna tavaraliikennefoorumina! Forumin sisältö ei välity internetin hakukoneiden avulla eteenpäin.
» Lisätietoja rekisteröitymisestä sivustolle ja foorumille
|
Voinko lisätä kuvia Junalauta.Netiin?
|
Ei, et voi. Tarkoitus ei ole keksiä Vaunut.org -pyörää uudelleen, vaan tehdä ja ylläpitää yksityistä kuvagalleriaa ja rautatiesivustoa tarjoten samalla myös ideoita ja vaihtoehtoisia tapoja kuvien tai tiedon esittämiseen, vapaasti muiden sivustojen jatkojalostettavaksi.
|
Käytetty kuvauskalusto
|
Isokennoinen järjestysmieskamera ja alle 1000 euron kakkulat!
|
Tämon vähä niinko navetan pito - ei tuota muutako paskoo
|
|
