28.07.2002 - Virrat, Kotala (Km 485)
Nämä pelloille johtavat radanylityspaikat ovat aikaan tehty hevosia silmällä pitäen, mutta tuntuvat ne kestävän tämänpäivän traktorit ja metsäkoneetkin! :)
28.07.2002 - Virrat, Kotala (Km 485)
Radalla ei ole enää liikennettä - eikä laitumilla eläimiä!
28.07.2002 - Virrat, Kotala (Km 486)
Tuuhea mänty on saanut hengailla rauhassa radan reunassa! :)
28.07.2002 - Virrat, Kotala (Km 486)
Ja muurahaiset puolestaan rakentelevat hyvinvointiyhteiskuntaansa! :)
28.07.2002 - Virrat, Kotala (Km 488)
Kotalan asemalla on kesästä 2002 lähtien odotellut auravaunu mahdollista kunnostusta...
28.07.2002 - Virrat, Kotala (Km 488)
Keuruun Matkailu Oy:n lahjoittama vaunu saapui asemalle Tka7:n työntämänä. Reilun kahdenkymmenen kilometrin matkaan kului kuitenkin noin kolme tuntia, koska Tka:n perässä oli myös myrkkyvaunu, jonka suuttimet ottivat aika ajoin kontaktia rehevöityneen radan vesakon kanssa!
28.07.2002 - Virrat, Kotala (Km 488)
Ikkunat on vaunusta poistettu, etteivät termiitit pääse esittämään tuhojaan...
28.07.2002 - Virrat, Kotala (Km 488)
Auravaunu on tarkoitus kunnostaa Kotalan kyläyhdistyksen johdolla, ja sitä tullaan jatkossakin säilyttämään Kotalan asemalla. Mutta jos kyläyhdistys aoikoo joskus luopua vaunusta, se tulee palauttaa Haapamäen veturipuistosäätiölle, informoi Suomenselän Sanomat 25.06.2002.
28.07.2002 - Virrat, Kotala (Km 488)
Auravaunulla on ollut elinaikanaan hyvinkin työllistävä vaikutus! Nykyään kaikki toiminnot hoidettaisiin hydraulisesti, ja yksi mies riittäisi hoitelemaan vipuja :)
28.07.2002 - Virrat, Kotala (Km 488)
Keskellä vaunua sijaitsee KAMINA!
|
