02.08.2002 - Keuruu, Ylä-Kolkki (Km 502)
Tiukka nousu ja nopeusrajoitusmerkki Alstikoille!
02.08.2002 - Keuruu, Yltiä (Km 503)
Km-tolppa 503 Yltiän tylsissä mutta hyväkuntoisissa maisemissa!
02.08.2002 - Keuruu, Yltiä (Km 504)
504 - aivan kuin rataosa olisi edelleenkin liikennöitävien listalla!
02.08.2002 - Keuruu, Yltiä (Km 505)
Matka jatkuu ja jano kasvaa - 505!
02.08.2002 - Keuruu, Yltiä (Km 505)
Matka jatkuu vauhdikkaasti erinomaisessa, mutta paikoin erittäin pehmeässä ajokaistassa radan vierellä! Tuommoisen ajokaistan syntymistä on kiitettävä rataa pitkin jossain vaiheessa taivaltanutta metsäkonetta, jonka toisen puolen pyörät ovat kulkeneet keskellä rataa, ja toisen puolen pyörät radan vierustaapainaen siihen massallaan puolen metrin levyisen kaistaleen! :)
02.08.2002 - Keuruu, Yltiä (Km 505)
Ja vilkaisu tulosuuntaan Sammakkolammen kohdalla!
02.08.2002 - Keuruu, Yltiä (Km 505)
Sinivetinen Sammakkolampi oli ehdottomasti yksi niitä harvoja mieleenpainuvia kohtia Kotalan ja Haapamäen välillä!
02.08.2002 - Keuruu, Yltiä (Km 506)
Yltiän asema on ehdoton ykkönen rataosuuden parhaimmin hoivatun aseman tittelistä kilpailtaessa!
02.08.2002 - Keuruu, Yltiä (Km 506)
Mutta sepelinvaihtokoira®lle olisi täälläkin töitä!
02.08.2002 - Keuruu, Haapamäki (Km 510)
Haapamäkeä lähestyttäessä alkavat rataan liittyvät muinaisjäänteet käydä harvinaisiksi! Paremman kuvattamisen puutteessa saa kelvata vaikka sitten pystyynkuollut puu radan pohjoispuolella! :)
02.08.2002 - Keuruu, Haapamäki (Km 512)
Rataosuuden paras ja ainoa holvaus!
02.08.2002 - Keuruu, Haapamäki (Km 512)
Viimeinen silta ennen Haapamäen asemaa!
02.08.2002 - Keuruu, Haapamäki (Km 513)
Viimeinkin perillä! Tuota vasemmanpuoleista raidetta saavuin, oikeanpuoleinen johtaa Pihlajavedelle. Harmi ettei kamerassa ollut hetkeä aiemmin kovia piipussa, sillä rataa pitkin matkasi juuri saapuessani näköetäisyydelle lättähattu kohti Pihlajavettä! :)
Mutta nyt etsimään Haapamäeltä kauppa - niitä on peräti kaksin kappalein - jano on mittaamaton! Sen jälkeen edessä on vielä fillarointi Vt23:ta pitkin takaisin Kotalaan, mistä matka puolestaan jatkuu taas autolla. :) Mainio reissu - tämä pitää tehdä toistekin!
|
