Pohjankurun ohiajo ajoittui sopivasti ennen pikajunan ohitusta, mutta pikajunan kuvaaminen sai nyt jäädä - satamassa havaittiin mielenkiintoisempaa (tavara)liikennettä! :)
Anna poistui Pohjankurusta vuorokautta myöhemmin, lauantaina alkuillasta.
Laivaliikenne on epäsäännöllistä, yhtään ei tiedä koska laivoja tulee. Aikaisemmin laivojen liikkumista ja sijainteja oli mahdollista katsoa netin kautta ihan ilmaiseksi tämän palvelun kautta - http://www.aislive.com/ - mutta se muutettiin sittemmin maksulliseksi. Maksullisuus sinänsä on ihan hyvä juttu, mutta 1025 euroa vuodessa on pikkuriikkisen liian paljon!
Tuolta palvelusta oli hyvä katsoa esimerkiksi Lappohjan sataman laivatilanne - eli jos satamassa oli laiva tai laivoja, oli myös rautajuna silloin varmasti kulussa Hämeenlinnasta!
Sitäpaitsi, melkein kaikki laivat joutuvat tyhjentämään ja keventämään lastiaan Koverharissa ennen kuin pääsevät tänne Pohjankuruun, niin palvelu helpotti siinäkin mielessä. Mutta jostain kumman syystä AIS Live ei kuitenkaan näyttänyt Pohjankurussa laiturissa olevia laivoja.
Kilpailevat ilmaispalveluntarjoajat eivät pysty läheskään samaan.. Pohjankuruun, Lappohjaan, Koverhariin, Skogbyyn tai Tammisaareen suuntaavat alukset katoavat "tutkasta" jo Hangon kohdalla, saati että näyttäisivät em. satamissa olevat alukset.
Home
Contact
Sidebar
Register
Login
Album list
Last uploads
Last comments
Most viewed
Top rated
My Favorites
Search
Tuolta palvelusta oli hyvä katsoa esimerkiksi Lappohjan sataman laivatilanne - eli jos satamassa oli laiva tai laivoja, oli myös rautajuna silloin varmasti kulussa Hämeenlinnasta!
Sitäpaitsi, melkein kaikki laivat joutuvat tyhjentämään ja keventämään lastiaan Koverharissa ennen kuin pääsevät tänne Pohjankuruun, niin palvelu helpotti siinäkin mielessä. Mutta jostain kumman syystä AIS Live ei kuitenkaan näyttänyt Pohjankurussa laiturissa olevia laivoja.