Turun puunlastauspaikka on mielenkiintoisessa ja eksoottisessa paikassa Postikeskuksen takana! Päivystysveturi joutuu turvautumaan hiekoitukseen, vaikka lastausraiteelta ei kaikkia vaunuja ole mahdollista nostaa kerralla Heikkilän ratapihalle vetoraiteen lyhyyden takia! Ensin nostettiin 4 Sp -vaunua ja loput sen perään. Vaunuletka painettiin saman tien asemalle T3515:n jatkoksi.
Tämä ylläoleva kommentti olikin jäänyt hyväksymättä, mutta hyväksytään se nyt ja vastataan että tässä kohdin on ollut vaihde, mistä on mennyt raide ainakin tuonne kaarihalliin sekä ilmeisesti sitten myös tuon hallin vierustalle tai sen ohi.
Kaarihalliin tai sen seinustalle tuskin on mennyt raidetta. Tuo vaihde-raiteenpätkä on ollut tuossa jo vuonna 1998 (ilmakuvan mukaan) mutta mitään vaihdetta siinä ei ole ollut.
Kaarihallia ei näy vielä vuoden 1968 painetussa kartassa (mikä pohjautuu joko vuoden 1962 tai 1964 tilanteeseen), mutta vuoden 1981 painetussa kartassa se jo näkyy (mikä pohjautuu vuoden 1977 kartoitus- ja ilmakuvatietoihin). Kaarihalli lienee valmistunut samoihin aikoihin aseman vastaavan kaltaisten "porkkana-tallien" kanssa - ja varmaan ihan syystä. Mikä se syy on mahtanut olla, kiskojen on joka tapauksessa täytynyt mennä sisälle, ellei sitten suunnitelmia peruttu aivan viime metreillä. Onko täällä säilytetty, korjattu, huollettu tai peruskunnostettu jotakin raideliikennekalustoa ja mitä?
** Kari
[16.10.2023 05:21]
Tässä oli 1990-luvulla venemaalaamo ja oikeanpuoleinen raide oli venevaunuille rakennettu raide. Tässä kuvassa on esimerkki http://vaunut.org/kuva/164186
Halliin ei ole koskaan mennyt raidetta. Tässä oli pitkään romuttamo ja olin kesätöissä polttoleikkaajana tässä hallissa 1970-luvun lopulla. Rautaromua tuotiin junalla tänne halliin ja hallin vierustalla kulkeva raide jossa on seis-levy oli vaunujen purku raide. Romut nostettiin magneettinosturilla vaunuista halliin jossa romut polttoleikattiin. Hallissa purettiin myös turun raitiovaunuja.
Salossa purettiin vanhoja höyryvetureita 1980-luvulla ja ystäväni joka oli tässä hallissa töissä kertoi että höyryvetureita olisi seisotettu jonkin aikaa hallin kupeessa. Tässä kuvia salossa puretuista höyryvetureista https://www.halikko.com/salomuuttuva3.html
Etusivu
Ota yhteyttä
Sivupalkki
Rekisteröidy
Kirjaudu
Albumilista
Uusimmat lisäykset
Uusimmat kommentit
Katsotuimmat
Suosituimmat
Omat suosikit
Haku
Halliin ei ole koskaan mennyt raidetta. Tässä oli pitkään romuttamo ja olin kesätöissä polttoleikkaajana tässä hallissa 1970-luvun lopulla. Rautaromua tuotiin junalla tänne halliin ja hallin vierustalla kulkeva raide jossa on seis-levy oli vaunujen purku raide. Romut nostettiin magneettinosturilla vaunuista halliin jossa romut polttoleikattiin. Hallissa purettiin myös turun raitiovaunuja.
Salossa purettiin vanhoja höyryvetureita 1980-luvulla ja ystäväni joka oli tässä hallissa töissä kertoi että höyryvetureita olisi seisotettu jonkin aikaa hallin kupeessa. Tässä kuvia salossa puretuista höyryvetureista https://www.halikko.com/salomuuttuva3.html