Rantaradan purkutyötä: УК 25/9-18 @ Kela 02.07.2018

Rantarataa on taas tänäkin yönä hävitetty puolisen kilometriä! Kiskoelementit nostellaan työjunan perässä olevan nosturivaunun avulla pinoihin ja telataan vaijereiden avulla vaunuihin. Kirkkonummen asemalla sama toisinpäin. Siellä kiskot ja pölkyt irroitetaan toisistaan. Veturina telausvaunujunassa toimi CHME3 1327, mikä liikkui ratatyöluvin.

Kesällä 2018 Rantarataa (ISOLLA ÄRRÄLLÄ!) perusparannettiin Kirkkonummen ja Pohjankurun välillä tarkoituksena ilmeisesti vaihtaa pölkyt ja kiskot astetta kovemmiksi mahdollistaen suuremmat junanopeudet.

Äänestä tätä kuvaa (äänet: 4/5 1 äänellä)

Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:	20180702_2317_Kela.jpg
Albumin nimi:	6nen / Kela (Siuntio)
Arvo (1 ääntä):
Avainsanat:	ratatyömaa / kaivinkone / Destia / ratapölkky / työkone / CHME3_1327 / LeonhardWeiss / UK25/9-18 / 20180702
Kokoonpano:	CHME3 1327 + 14 USO + UK25/9-18 99260111001-7 (#495)
Kuvauspvm:	02.07.2018 maanantai
Tiedostokoko:	301 kt
Lisätty galleriaan:	30.03.2019 21:43
Tarkkuus:	1200 x 830 pikseliä
Katseltu:	287 kertaa
kuvan LINKITYSOSOITE:	http://junalauta.net/ratapiha/displayimage.php?pid=2368
Suosikit:	Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 3 3:n joukosta

Sivu: 1

ketsele

[03.04.2019 00:11]

#LeonhardWeiss Nosturi on UK25/9-18 495, sitten ''välivaunu'' ja portaalivaunut joita on Uso litteralla jotkut haukkuneet.

6nen

[03.04.2019 08:05]

Ahaaa... Tämäpä yllättävä lisätieto! Lisäksi junassa on heti veturin perässä "aggregaattikoppivaunu", missä kontin sisällä on vaijereiden vetopyörät ja niiden moottorit. Periaatteessahan tuo nosturista seuraava vaunu on kai myös УСО, siinä ei vain ole kehikoita..?

** Mikko

[10.05.2023 19:46]

Purettiinko rataa siis yhden yön aikana peräti 500 m?

Kommentti 1 - 3 3:n joukosta

Sivu: 1

Lisää kommenttisi anonyymisti tai KIRJAUDU nimimerkilläsi (anonyymit kommentit edellyttävät ylläpidon hyväksynnän ennen julkistamista)