» Alkuun » Kuvahaku » Info&Ohje » Puskarata » Tapahtumakalenteri » Linkit » Foorumi » Palaute »



Ammnak-juna Turun asemalla 28.08.2012
Avainsanat: ammoniakkijuna T3553 Dv12_2731 Dv12_2726

Ammnak-juna Turun asemalla 28.08.2012

Äänestä tätä kuvaa (äänet: 3/5 1 äänellä)
Tiedoston tiedot
Tiedostonimi:20120828_0537_Turku.jpg
Albumin nimi:6nen / Turku asema
Arvo (1 ääntä):33333
Avainsanat:ammoniakkijuna / T3553 / Dv12_2731 / Dv12_2726
Kokoonpano:Dv12 2731 + 2726 + Zaes-w + 25 Vgobo + Zaes-w
Kuvauspvm:28.08.2012
Junanumero:T3553
Tiedostokoko:204 kt
Lisätty galleriaan:30.08.2012 01:24
Tarkkuus:900 x 620 pikseliä
Katseltu:327 kertaa
kuvan LINKITYSOSOITE:http://junalauta.net/ratapiha/displayimage.php?pid=1121
Suosikit:Lisää suosikkeihin

Kommentti 1 - 7 7:n joukosta
Sivu: 1

Ritsaart   [30.08.2012 12:20]
Eihän tämä ammoniakkiliikenne mihinkään vieläkään ole loppunut, mitä ne oikeen puhuu palturia lehdissä! Nauru
Diesel   [31.08.2012 07:44]
Hyvä näin! Millä junalla nämä vaunut mahtavat tavallisesti palata Kaupungista... Vakinaisista kulkijoista ainoa vaihtoehto on T3505, mutta kulkeeko se todella joinakin päivinä suomalais-venäläisenä sekarunkona...?
Ritsaart   [31.08.2012 08:29]
3505 lienee usein niin pitkä, että 25:n Vgobon sovittaminen voi olla haastavaa. Olisiko 3550 (entinen Ammnak-vaunujen palautusjuna) joskus lisänä kulussa tai 11302:n tilallahan se silloin kulkisi, jolloin varsinaista lisäjunaakaan ei tarvittaisi? Ammoniakin vientijunista käsittääkseni 3551 on ollut jonain päivänä lisäjunana kulussa, jos 3553:ssa on ollut Siilinjärven apatiittirunko.
Diesel   [31.08.2012 11:00]
Tuo vanha 3550 lienee loogisin vaihtoehto. Kulkeekohan muuten Ugista nykyään enää terästä...? Mainitsemasi Apatiittirunko eli T4046 on kyllä mielenkiintoinen juna mm. kokoonpanonsa takia.
Ritsaart   [31.08.2012 13:04]
Minnekäs sitä terästä on rautateitse Ugista mennytkään? Käsittääkseni (Suom.avovaunut Occ, Kbp) ainakin Kontinolle (Hakkila+Kalkku) ja BE Groupille (Turku+Lahti). Lahteen ei ainakaan Suomalaisilla avovaunuilla ole terästä enää tullut, Hakkilalle kävi miten kävi, nuo kaksi viimeisintä kysymysmerkkeinä? Ilmeisesti myös toiseen suuntaan on terästä kulkenut, eli Venäläisillä kelavaunuilla terästä SteelTeamille leikattavaksi. Tästä ei ole mitään käryä jatkuuko vielä vai ei?
Shmmn-t   [01.09.2012 22:52]
3550 oli kulkiessaan hyvin pitkä, n. 50 vaunua. 3551 oli puolet siitä. Eli kahden 3551:n vaunut tulivat takaisin 3550:ssa, ja 3001 Tku-Tpet. Nyt tosiaan pöntöt kulkee 3553:ssa. Palaavat takaisin samalla tavalla kuin 3550 aikoinaan, huisin pitkänä junana. Mutta, useimpina päivinä tulee vain kaksi konetta (eli juna 11302).
6nen   [01.09.2012 23:53]
Juuri näin. Kahden junan vaunut tulee tyhjinä nykyään yhä edelleen vanhan käytännön mukaisesti yhdellä junalla Uudestakaupungista Turkuun, yleensä perjantaisin tai maanantaisin. Turusta junat jatkavat niin ikään T3001:n tapaan noin klo 11 matkaansa Sr1:n vetämänä kohti Toijalaa, Riihimäkeä ja Neuvostoliittoa. Ja kahtena päivänä viikossa kulkee tosiaan tuo Siilinjärvi-Hangonsaari Tad-juna, jonka tyhjät vaunut tulevat ilmeisesti havaintojen perusteella 3505:n mukana takaisinpäin. Steelteamin vaunuja en ole onnistunut tämän vuoden aikana junissa näkemään harvojen havaintojeni osalta.

Kommentti 1 - 7 7:n joukosta
Sivu: 1

Lisää kommenttisi anonyymisti tai KIRJAUDU nimimerkilläsi (anonyymit kommentit edellyttävät ylläpidon hyväksynnän ennen julkistamista) 
Nimi Kommentti
Vahvistus 
Nauru :lol: Häiritsevä :-P Erittäin iloinen :-D Hymy :-) Neutraali :-| Suru :-( Itku :cry: Cool 8-) Yllättynyt :-o Häkeltynyt :-? Nolo :oops: Järkyttynyt :shock: Hullu :-x Pyörivät silmät :roll: Vink ;-) Idea :idea: Huuto :!: Kysymys :?:
» Alkuun » Kuvahaku » Info&Ohje » Puskarata » Tapahtumakalenteri » Linkit » Foorumi » Palaute »