Turun rekkajunaliikenne ei kaatunut aikanaan ainakaan terminaalin kustannuksiin... Ainoa kuluerä oli siirrettävä ramppi! Eikä toiminnan pyörittämiseksi tarvittu edes divisioonittain VR:n henkilökuntaa - rekat lastattiin ja purettiin junanvaunuista kuljettajien voimin.
Tämä kuva olkoonkin siis muistutus siitä, että rekkaterminaalin perustamiskuluja ei lasketa kymmenissä miljoonissa, vaan kymmenissä tuhansissa euroissa! ..tai mitä nyt tuollainen ramppi maksaakaan? Toimivan rekkaterminaalin voi kaiken lisäksi perustaa sinne, minne kiskot jo vievät. Ei tarvita siis aikaa ja rahaa vievää kaavoitusrulianssia, ei miljoonien eurojen konsulttilaskelmia kannattavuudesta saati muita selvityksiä!
Etusivu
Ota yhteyttä
Sivupalkki
Rekisteröidy
Kirjaudu
Albumilista
Uusimmat lisäykset
Uusimmat kommentit
Katsotuimmat
Suosituimmat
Omat suosikit
Haku
![Turun rekkajuna"terminaali" 26.11.2004
Turun rekkajunaliikenne ei kaatunut aikanaan ainakaan terminaalin kustannuksiin... Ainoa kuluerä oli siirrettävä ramppi! Eikä toiminnan pyörittämiseksi tarvittu edes divisioonittain VR:n henkilökuntaa - rekat lastattiin ja purettiin junanvaunuista kuljettajien voimin.
Tämä kuva olkoonkin siis muistutus siitä, että rekkaterminaalin perustamiskuluja ei lasketa kymmenissä miljoonissa, vaan kymmenissä tuhansissa euroissa! ..tai mitä nyt tuollainen ramppi maksaakaan? Toimivan rekkaterminaalin voi kaiken lisäksi perustaa sinne, minne kiskot jo vievät. Ei tarvita siis aikaa ja rahaa vievää kaavoitusrulianssia, ei miljoonien eurojen konsulttilaskelmia kannattavuudesta saati muita selvityksiä!
Keskustelua rekkajunaliikenteen lopetuspäätöksestä:
[url=http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,6504.msg45757.html]http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,6504.msg45757.html[/url]
Avainsanat: rekkajuna kuormausramppi 20041126](albums/userpics/10001/20041126_5793_Turku-kantasatama.jpg "Turun rekkajuna\"terminaali\" 26.11.2004
Turun rekkajunaliikenne ei kaatunut aikanaan ainakaan terminaalin kustannuksiin... Ainoa kuluerä oli siirrettävä ramppi! Eikä toiminnan pyörittämiseksi tarvittu edes divisioonittain VR:n henkilökuntaa - rekat lastattiin ja purettiin junanvaunuista kuljettajien voimin.
Tämä kuva olkoonkin siis muistutus siitä, että rekkaterminaalin perustamiskuluja ei lasketa kymmenissä miljoonissa, vaan kymmenissä tuhansissa euroissa! ..tai mitä nyt tuollainen ramppi maksaakaan? Toimivan rekkaterminaalin voi kaiken lisäksi perustaa sinne, minne kiskot jo vievät. Ei tarvita siis aikaa ja rahaa vievää kaavoitusrulianssia, ei miljoonien eurojen konsulttilaskelmia kannattavuudesta saati muita selvityksiä!
Keskustelua rekkajunaliikenteen lopetuspäätöksestä:
[url=http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,6504.msg45757.html]http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,6504.msg45757.html[/url]
Avainsanat: rekkajuna kuormausramppi 20041126")
