Alavutelaane ohittamassa Rahkolan rakenteilla olevaan raakapuuterminaaliin liittyvää 750-metristä sivuraidetta. Lieneekö tämän funktio olla tyydyttämässä raakapuuterminaalilta mahdollisesti Alavuden (lue: Jyväskylän ja Äänekosken) suuntaan lähtevien junien suunnanvaihtoa? Joka tapauksessa jälleen yksi maali Haapamäen ratojen sähköistyksen lobbaajille... :)