Koverharin satamassa alkuvuoden aikana käsitellyt antrasiittimäärät vastaavat vain puolta suunnitellusta määrästä, joten hiilijunarallissakin on ollut hiljaisempaa. Syynä on epävakaa maailmantalouden markkinatilanne ja erityisesti autoteollisuuden kysynnän hiipuminen, mistä johtuen antrasiitin tuotannossakin oli kahden viikon seisakki.
Etusivu
Ota yhteyttä
Sivupalkki
Rekisteröidy
Kirjaudu
Albumilista
Uusimmat lisäykset
Uusimmat kommentit
Katsotuimmat
Suosituimmat
Omat suosikit
Haku
![T53678 @ Skogby-Lappohja 09.03.2020
Koverharin satamassa alkuvuoden aikana käsitellyt antrasiittimäärät vastaavat vain puolta suunnitellusta määrästä, joten hiilijunarallissakin on ollut hiljaisempaa. Syynä on epävakaa maailmantalouden markkinatilanne ja erityisesti autoteollisuuden kysynnän hiipuminen, mistä johtuen antrasiitin tuotannossakin oli kahden viikon seisakki.
[url]https://www.hangotidningen.fi/article/huhut-irtisanomisista-koverharin-satamassa-eivat-pida-paikkaansa-mutta-taloudellinen-maailmantilan/[/url]
Avainsanat: T53678 hiilijuna koverharilaine 20200309 Dv12_2754 Dv12_2538 Dv12_2512 Bigma@500mm](albums/userpics/10001/20200309_4301_Predium.jpg "T53678 @ Skogby-Lappohja 09.03.2020
Koverharin satamassa alkuvuoden aikana käsitellyt antrasiittimäärät vastaavat vain puolta suunnitellusta määrästä, joten hiilijunarallissakin on ollut hiljaisempaa. Syynä on epävakaa maailmantalouden markkinatilanne ja erityisesti autoteollisuuden kysynnän hiipuminen, mistä johtuen antrasiitin tuotannossakin oli kahden viikon seisakki.
[url]https://www.hangotidningen.fi/article/huhut-irtisanomisista-koverharin-satamassa-eivat-pida-paikkaansa-mutta-taloudellinen-maailmantilan/[/url]
Avainsanat: T53678 hiilijuna koverharilaine 20200309 Dv12_2754 Dv12_2538 Dv12_2512 Bigma@500mm")
