Onko tuossa kuormausraiteelle jotain käyttöäkin? On niin liki Rovaniemeä eikä taida olla edes muuntajakuljetuksille tarvetta kun voimaloita ei ole niin liki.
"Pari" vuotta sitten Resiina-lehdessä oli uutinen, jonka mukaan puolustusvoimien kerosiinikuljetukset jatkuisivat pitkän tauon jälkeen rautateitse tänne Vaaralaan. Ja tästä ilmeisesti edelleen pumppuhuoneen ja putkistolinjan kautta muutaman sadan metrin päässä sijaitsevalle polttoainevarastolle. Uutisen jälkeen puolustusvoimat hankki(?) ja kunnostutti letkan Sob-säiliövaunuja (sittemmin Za), mutta nämä vaunut ovat kahta lukuun ottamatta seisoneet Pieksämäen konepajalla vailla käyttöä. Jos Vaaralaa kunnostetaan nyt näitä kerosiinikuljetuksia silmällä pitäen, pitänee uusia myös parhaat päivänsä jo nähneet pumppuasema ja purkuputkilinja sekä suorittaa tarvittavat #aitaustoimenpiteet. Toisaalta voi olla, että vaunukuormien siirto sujuu tänä päivänä tehokkaammin ja vähemmillä investoinneilla käytettäessä säiliöajoneuvoja, ja Vaaralaan tulee tätä silmällä pitäen yksinkertainen (aidattu) purkuterminaali?
Home
Contact
Sidebar
Register
Login
Album list
Last uploads
Last comments
Most viewed
Top rated
My Favorites
Search
Tai sitten ei.