Huutokosken rata perusparannettiin kymmenen vuotta sitten ja samalla rakennettiin uudet puunkuormauspaikat Joroisiin ja tänne Savonlinnan Kallislahteen.
Perusparannuksen jälkeen VR Transpoint päätti olla käyttämättä rataa ja kuormauspaikkoja, vaikka aiemmin rataosuudella kulki puujunia niin Imatran kuin Pieksämäenkin suuntiin ja em. kuormauspaikat olivat aktiivisessa käytössä.